ما الصيانة التي يجب أن تفعلها السيارات الكهربائية

في السنوات الأخيرة ، مع الارتفاع التدريجي لمركبات الطاقة الجديدة ، يتزايد أيضًا عدد الأشخاص الذين يشترون السيارات الكهربائية ذات الطاقة الجديدة بشكل تدريجي. مقارنة بصيانة مركبات الوقود ، فإن معظم المالكين ليسوا على دراية بصيانة المركبات الكهربائية. إذن ما هي عناصر الصيانة اليومية للمركبات الكهربائية؟

1. فحص المظهر

فحص المظهر مشابه لمركبة الوقود ، بما في ذلك الجسم ، والمصابيح الأمامية ، وضغط الإطارات ، وما إلى ذلك. تحتاج المركبات الكهربائية أيضًا إلى فحص مقبس الشحن لمعرفة ما إذا كان القابس في مقبس الشحن مفكوكًا وما إذا كان سطح التلامس للحلقة المطاطية يتأكسد أو تالفة.

إذا تأكسد المقبس ، فسيتم تسخين القابس. إذا كان وقت التسخين طويلًا جدًا ، فسوف يتسبب ذلك في حدوث ماس كهربائي أو اتصال ضعيف بالمقبس ، مما يؤدي إلى إتلاف مسدس الشحن والشاحن في السيارة.

2. صيانة طلاء الجسم

تحتاج المركبات الكهربائية إلى نفس صيانة الهيكل مثل مركبات الوقود. مطر الربيع أكثر فأكثر ، سيؤدي الحمض الموجود في المطر إلى إتلاف طلاء السيارة ، لذلك يجب أن نكتسب عادة جيدة في الغسيل والتشميع بعد المطر من الأفضل أن ترسم سيارتك. بعد ختم التزجيج ، سيتم تحسين سطوع وصلابة طلاء السيارة بشكل كبير ، ويمكن أن تكون السيارة جديدة تمامًا.

3. التحكم الصحيح في وقت الشحن

بعد استلام السيارة الجديدة ، يجب تجديد الطاقة الكهربائية في الوقت المناسب للحفاظ على البطارية في حالة كاملة. في عملية الاستخدام ، يجب إتقان وقت الشحن بدقة وفقًا للوضع الفعلي ، ويجب إتقان وقت الشحن بالرجوع إلى تردد الاستخدام العادي والمسافة المقطوعة. أثناء القيادة العادية ، إذا أظهر العداد إضاءة حمراء وصفراء ، فيجب شحن البطارية. إذا كان الضوء الأحمر مضاءً فقط ، فيجب أن يتوقف عن العمل ويجب شحن البطارية في أسرع وقت ممكن. يمكن أن يؤدي التفريغ المفرط إلى تقصير عمر البطارية.

يجب ألا يكون وقت الشحن طويلاً للغاية ، وإلا فسيحدث زيادة في الشحن ، مما يؤدي إلى تسخين بطارية السيارة. سيؤدي الشحن الزائد والتفريغ الزائد والشحنة المنخفضة إلى تقصير عمر خدمة البطارية. أثناء الشحن ، إذا تجاوزت درجة حرارة البطارية 65 درجة مئوية ، فيجب إيقاف الشحن.

4. تفتيش غرفة المحرك

هناك العديد من خطوط السيارات الكهربائية ، وبعض موصلات المقابس وحماية العزل للخطوط تحتاج إلى فحص خاص.

5. فحص الهيكل

يتم ترتيب بطارية الطاقة للمركبة الكهربائية بشكل أساسي على هيكل السيارة. لذلك ، أثناء عملية الصيانة ، سيتم تشديد وفحص لوحة حماية بطارية الطاقة ، ومكونات التعليق ، وغطاء إحكام نصف عمود الدوران ، وما إلى ذلك.

6. تغيير زيت التروس

تم تجهيز معظم السيارات الكهربائية بصندوق تروس أحادي السرعة ، لذلك من الضروري تغيير زيت التروس لضمان التزييت الطبيعي لمجموعة التروس ومحرك القيادة أثناء التشغيل. تقول إحدى النظريات أن زيت التروس في السيارة الكهربائية يحتاج إلى التغيير بانتظام ، والأخرى هي أن زيت التروس للسيارة الكهربائية يحتاج فقط إلى التغيير عندما تصل السيارة إلى مسافة معينة. يعتقد السيد أن هذا له علاقة كبيرة بطراز السيارة المحدد.

بعد تصفية زيت التروس القديم ، أضف زيتًا جديدًا. هناك اختلاف بسيط بين زيت التروس للسيارة الكهربائية وزيت الوقود التقليدي.

7. فحص "ثلاثة أنظمة كهربائية"

أثناء صيانة المركبات الكهربائية ، يقوم فنيو الصيانة عادةً بإخراج أجهزة الكمبيوتر المحمولة الخاصة بهم لتوصيل خطوط بيانات السيارة لإجراء فحص شامل للمركبات. وهي تشمل حالة البطارية ، جهد البطارية ، حالة الشحن ، درجة حرارة البطارية ، حالة اتصال الحافلة ، وما إلى ذلك. في الوقت الحاضر ، يدعم العديد من الشركات المصنعة التحديث المتكرر لنظام الإنترنت الخاص بالمركبة. بمجرد توفر إصدار جديد ، يمكن للمالكين أيضًا طلب ترقية برامج سيارتهم.